وجه الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، رسالة طمأنة إلى سائقي الميكروباص، حيث أكد أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) يهدف إلى تنظيم الحركة المرورية على الطريق الدائري وليس إلى قطع أرزاقهم.
شوف كمان: البنك المركزي يسحب 412 مليار جنيه من السوق المفتوحة لتعزيز الاقتصاد
جاء ذلك خلال مقابلة أجراها في برنامج “على مسئوليتي” على شاشة “صدى البلد”.
وأعلن أنه مستعد لاستقبال وتأهيل أي عدد من سائقي الميكروباص الراغبين في العمل كسائقين على الأتوبيسات الكهربائية الجديدة.
وصرح بقوله: “كل سائقي الميكروباص، سواء ملكه أو لا، إحنا جاهزين نستقبل أي عدد من السائقين اللي عايزين يشتغلوا معانا سواقين على الأتوبيس”
وأوضح أن عملية التأهيل ستشمل تدريب السائقين على قيادة الأتوبيسات الجديدة وكيفية التعامل مع الجمهور، مشددًا على أن “في الآخر هو مرآتي عند الجمهور”.
الوزير: نقل الركاب من المحطات إلى مختلف أنحاء القاهرة الكبرى
وأكد على أهمية رضا المواطن، مشيرًا إلى أنه لن يقبل أي معاملة خشنة أو غير لائقة من السائقين تجاه الركاب.
مواضيع مشابهة: زيادة المرتبات والمعاشات في مصر 2025.. كل ما تحتاج معرفته عن موعد التنفيذ وقيمة الزيادات المنتظرة
وبالنسبة لسائقي الميكروباص الذين لا يرغبون في العمل على الأتوبيس الترددي، أشار إلى إمكانية استمرارهم في عملهم من خلال المواقف المخصصة التي تم إنشاؤها أسفل محطات الأتوبيس الترددي.
ستتيح هذه المواقف نقل الركاب من المحطات إلى مختلف أنحاء القاهرة الكبرى أو إلى مواقف الأقاليم.
واختتم حديثه بالتأكيد على أن المشروع لا يسعى لقطع أرزاق أحد، بل يهدف إلى “نُنظم الحركة على الطريق الدائري ونُنظم حياة البشر”.
يأتي هذا التصريح في أعقاب إعلان وزارة النقل، يوم الأحد، بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كيلومترًا.
تعليقات